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    交通兴，则城市兴；路网畅，则百业旺。

    在合肥市委、市政府的坚强领导下，合肥交控集团深入践行习近平总书记考察安徽重要讲话精神，以“1155”大交通计划为战略罗盘，用“交通+民生”双轮驱动发展新模式，持续将交通强市蓝图转化为高质量发展的壮阔实践。

    从“环城时代”向“大外环时代”的跨越，彰显交通先行的硬核担当，重构了合肥都市圈的时空版图，书写了中国式现代化交通篇章的“合肥样本”。

使命在肩

合滁高速合肥段畅通“黄金走廊”

    交通，是发展的“先行官”和“风向标”。纵横捭阖的交通网络，尤其是大型交通枢纽，不仅是城市前行的动力引擎，也是衡量区域能级的重要指标。

    2025年2月28日，晨曦初露，滁州至合肥至周口高速公路合肥段正式通车，一条崭新的“巨龙”蜿蜒于江淮大地。

    首辆汽车鸣笛驶入，合肥与滁州两地的时空距离被压缩至1小时，沿线群众自发聚集在收费站前，用掌声与欢呼迎接这条期盼已久的“东向动脉”。

滁州至合肥至周口高速公路合肥段全长85.911公里，设计时速120公里，串联合肥肥东、长丰，直接惠及沿线超170万人，构筑起合肥都市圈直连南京都市圈的重要通道。

项目通车后，肥东八斗镇、长丰下塘镇等沿线10个乡镇可实现15分钟内上高速。这条黄金通道可有效缓解现有绕城高速的通行压力，为合肥市建设长三角城市群副中心城市注入强劲动能。

   与此同时，该项目还树立了乡村振兴的实践范例。高速路网的延伸，为农产品外销、乡村旅游开发等开辟快速通道，提高居民收入水平和生活质量。沿线设置的服务区、收费站等设施，则将直接带动服务业等发展，形成特色路衍经济带，创造大量就业机会。

   “这条路是大家的心血，就像我们的孩子一样，再苦再累都值了！”看着振奋人心的通行场景，合肥交投合滁高速公路有限公司党支部书记、执行董事、总经理王国树深有感触。

   积力之所举，则无不胜也。自2021年12月项目启动以来，王国树始终以高度的政治责任感和忘我的奉献精神投身工程建设一线，带领团队攻坚克难、创新突破，以实际行动践行了共产党员的初心使命，实现滁合周高速合肥段在同期开工的滁合周高速淮南段、滁州段、颍临段最先竣工的佳绩。

思深方益远,谋定而后动。

    在这条“黄金走廊”的背后，凝聚着合肥交控集团无数建设者的智慧与汗水。他们攻坚克难，以忘我的奉献精神，投身工程建设一线，最终提前6个月竣工，节约资金2200万元，创下了滁合周高速全线首个通车的佳绩。

    这份沉甸甸的答卷，不仅是对全体建设者初心的践行，更是对交通强市战略的生动诠释，蕴含着合肥交控集团十年如一日深耕交通强市的使命和担当。

按照市委、市政府指示精神，合肥交控集团最终实现早日通车运营的目标，同时打造出精品工程和良心工程，让市民早受益广受益。

擘画新篇

加速迈向“大外环”全闭环时代

    水滴石穿，非一日之功；绳锯木断，非一力之成。

    作为合肥“大外环”北环段，合滁高速的开通，不仅标志着整个“大外环”高速路网进一步得到完善，更成为长三角一体化进程中交通先行的生动注脚。

纵观全国高速路网布局，G9912合肥都市圈环线（“大外环”）是国家公路网规划的重要组成部分，由东环线、南环线、西环线、北环线组成，环线全长约282.6公里，对于  合肥高质量发展而言，具有全局性战略性的地位。

   当长三角一体化发展的浪潮奔涌向前，合肥“大外环”建设正以破竹之势全速推进。

   随着合肥“大外环”东环线（明巢高速）率先通车、西环线淮桐高速路基工程全速推进、南环线双段并进，“282.6公里城市金腰带”雏形已现。预计2026年全线贯通后，合肥将形成“环线+射线”的高速路网，实现与南京、武汉等五大省会城市“3小时通达”，与周边六安、滁州等城市构建“1小时通勤圈”，全面激活长三角西翼发展动能。

每一段路网的延伸，都是城市能级跃升的坚实刻度；每一个节点的突破，都在重塑长三角“西翼枢纽”的战略地位。

   在“十四五”收官与“十五五”启航的交汇点，合肥交控集团以交通为民书写初心答卷。“大外环”全闭环后，合肥主城区外扩半径提升至50公里，市民跨区通勤时间缩短40%；智慧服务区覆盖率达90%，新能源充电桩、无障碍设施、应急救援体系全域贯通；依托路网经济带，沿线新增就业岗位超2万个，乡村振兴“特色产业走廊”加速成型……一条条公路，正化作“人享其行、物畅其流、城兴其业”的幸福纽带。

   从“环线闭环”到“枢纽升级”，从“交通强市”到“国际标杆”，合肥交控集团正以更高维度的战略视野擘画蓝图。

   未来，随着“大外环”的全面建成，合肥将进一步加强与南京、武汉、郑州、杭州、南昌等周边城市紧密互动，实现交通畅达、资源共享。而且，与庐江、舒城、桐城、六安、淮南、滁州等周边市县构建起1小时通勤圈，有效缓解城区拥堵和过境车辆分流。

“一路”创新

科技引领树立百年工程标杆

    日新者，日进也。

    科技创新，已经成为合肥最闪亮耀眼的名片。合肥红红火火的现代化高速公路网建设中，同样高举着科技之光，照亮了前行之路。

    借助合肥“科创名城”的底蕴，合肥交控集团在合滁高速合肥段建设中深度融入创新理念。面对城市建设与生态保护的平衡难题，合肥交控集团致力破解资源循环利用难题——《城市弃土综合处治利用研究》成果入选安徽省重大科技项目。在江淮大地，极端气候曾长期制约路面寿命，《江淮地区高速公路耐久性沥青路面结构关键技术研究与工程示范》课题攻关成功。

    此外，同步启动的《都市圈高速公路一致性引导与流量动态管控关键技术研究与示范》，为都市圈高速公路安全引导及流量管控贡献了创新力量。一系列新技术的深入研究和广泛应用，如同强心剂一般，为在建项目的高质量发展注入了源源不断的活力，一条“会思考”的智慧高速正加速车流与人流的“双向奔赴”。

奋进新时代，惟改革者进，惟创新者强。

    近年来，合肥交控集团紧盯工程质量，创新应用工程技术，聚力打造一批“安全耐久、经济绿色、传承百年、人民满意”的平安百年品质工程。

    值得一提的是，作为合肥首条自主投资的高速公路，明巢高速合肥段曾以50.25公里的壮阔笔触书写“安徽精度”。57.88亿元投资背后，是9项专利构筑的技术护城河，是“四精管理”锻造的100%合格率，更是“毫米级”施工标准下的品质宣言。这条串联三大经济圈的战略通道，更带动沿线超百亿产业升级，成为长三角西翼发展的“黄金纽带”。

    合肥交控集团坚持贯彻“精心策划、精准管理、精细施工、精确评价”的“四精管理”建设理念，打造出一批经得起岁月检验的品质工程，完善了国家高速公路网络，大幅提升合肥区域性综合交通枢纽地位。

    智慧赋能，民生护航。

    近年来，合肥交控集团同样十分注重创新打造“畅行高速”服务体系，以科技的温度守护万家灯火。

    在智慧出行方面，建成启用无人智慧收费站，收费站全程无人值守，采用“ETC专用车道+入口自助发卡机+出口自助缴费机”模式，将“物联网、大数据、云AI识别、激光检测、智能运维”等新兴技术与传统高速公路收费系统充分融合应用，建设了自助收费、发卡系统，车道特情集中处置系统，10秒以内完成自助缴费通行。

    在全天候保障方面，合肥绕城高速北环段布控“一键扫码救援”系统，实现扫码一键报警、微信准确定位、信息自动登记，形成了路段二维码精准布控、司乘扫码快速报警、施救队伍接报救援的快速化、流程化服务体系。启用以来，扫码救援使用率已达90%以上。

    在暖心服务方面，合肥交控集团所辖服务区卫生间、母婴室全部开放，开水房24小时不间断供应热水，同时增加40台应急充电设备，减缓高峰时段充电压力，全方位保障新能源汽车出行需求。

    鸟瞰庐州大地，贯通南北、承东启西、便捷通达的公路网让人赏心悦目。在这纵横交错的坦途上，印刻着合肥交控集团科创引领、筚路蓝缕的奋斗足迹。长三角一体化的浪潮中，合肥交控集团正以每条路为刻度，丈量着交通强国的梦想征程——这里没有终点，只有不断刷新的起点。

守护民生

以路网密度提升幸福温度

    大建设，就是最大的民生。合肥以公路之密，织就民生之暖，让发展更有温度，让幸福更有质感。

    从阡陌纵横到大道通衢，从“环城时代”迈向“大外环时代”，身为合肥高速公路建设的主力军，合肥交控集团认真落实市委、市政府工作要求，勇当推动城市能级跃升的“开路先锋”，以高速公路建设服务经济社会高质量发展。

    博观而约取，厚积而薄发。

    自成立以来，合肥交控集团以“赋能城市发展 服务美好出行”为宗旨，累计投资超291亿元，建成高速公路136公里，在建高速公路达173.37公里。

    尤其是去年，合肥交控集团紧盯全市“1155”大交通计划建设任务，精准聚焦发力。全年完成固定资产投资约131.6亿元，建安投资约82.7亿元，投资额连创新高，彰显市属企业的实力与担当。无论是项目创新、管理优化，还是效益提升等多方面，均全方位地展现出发展亮点。

    明巢高速、合滁高速、淮桐高速、合襄高速合肥段……一张“四通八达、内联外畅”的立体路网加速成型，预计至“十四五”末，市域高速公路路网密度位居全省前列。

“交通是城市的骨架，更是幸福的纽带。”合肥交控集团相关负责人表示，织密路网，使得城郊居民出行更为便捷，过境车辆得以高效分流，“1小时通勤圈”正逐步向庐江、舒城等周边县市延伸，让发展硕果惠及更广泛的民众，与城市同脉搏共成长。

    展望2025年，合肥交控集团将牢牢把控城市交通基础设施建设的关键脉络，践行交通为民理念，全方位推进重点项目建设，进一步提升百姓出行获得感和幸福感。

    今年，合肥交控集团将扛鼎使命，以合六路西线攻坚、和襄高速贯通等标志性工程为笔锋，在市域版图上绘就“高速成环”的壮阔图景——市域高速自建里程突破200公里，合肥支线、和襄高速双线通车，G312合六路肥西段、蜀山段全线贯通，一座“外联内畅、环射交织”的立体交通枢纽呼之欲出。

    从“单点突破”到“全域联动”，合肥交控集团坚定不移执行市委、市政府决策，用战略眼光谋篇布局。向东，铜商高速二期打通合肥至长三角核心区的“黄金走廊”；向南，杭合高速前期攻坚加速皖浙产业要素双向流动，构建“2小时高端资源交互圈”；向西，和襄高速串联合肥都市圈与中原城市群，激活千亿级产业经济带。 ·吴奇·

    大道如虹擎梦想，交通强市启新航。

    2025年是“十四五”规划收官之年，也是为“十五五”良好开局打牢基础的关键之年。

    当未来已来，合肥交控集团将以更加坚定的信心、更加昂扬的斗志、更加务实的作风，不负韶华，砥砺前行，用路网建设为经济行稳致远注入动力，更为百姓安居乐业擦亮底色。